Het ontwerp van de behuizing van lithium-batterijen kan worden onderverdeeld in:PVC-hitteafdichting, kunststof, metaal
PVC warmteafdichting:Welke soort verpakkingsvorm voor de buitenkant van de batterij wordt gebruikt, hangt voornamelijk af van de specifieke behoeften van de producten van de klant. Een verpakkingsvorm met PVC-hitteafdichting is over het algemeen geschikt voor een klein aantal in serie geschakelde batterijcellen en het totale gewicht is relatief licht. (≤ 2 kg) kan worden gebruikt. Voor een batterij met een totaalgewicht ≥ 1 kg is het echter noodzakelijk om een vaste beugel tussen de cellen te plaatsen en een glasvezelplaat te gebruiken om de rand te beschermen. Vervolgens moet PVC-hitteafdichting worden toegepast.
Plastic:Kunststof behuizingen worden voornamelijk gebruikt omdat de behuizing na de voltooiing van verschillende batterijpakketten mogelijk moet worden gegoten, en de kosten van de matrijs aanzienlijk zijn. Als het product niet in een vroeg stadium van de ontwikkeling is voltooid, kan een prototypebehuizing worden gebruikt voor de proefdruk (de sterkte van het prototype is minder goed dan de materiaalsterkte nadat de matrijs is geopend). Bovendien zijn de eisen aan het materiaal en het proces van de behuizing (met name bij drievoudige bestendigheid) anders, wat ook van invloed is op de kosten.
Metaal:De metalen behuizing is hetzelfde als de kunststof behuizing. Voordat het product is afgerond of de vraag naar de monsters niet groot is, is het raadzaam om plaatstaal te gebruiken om monsters te maken. Dit komt vooral doordat de doorlooptijd voor het maken van monsters kort is. Bij grote aantallen is het ook raadzaam om de mal te openen. De waterdichtheidseisen voor metalen behuizingen hebben ook grote invloed op de kosten, en metalen behuizingen van speciale materialen (zoals titaniumlegeringen, enz.) vereisen hogere kosten.
Voorzorgsmaatregelen bij het ontwerpen en vervaardigen van lithium-batterijpakketbehuizingen:
1. Aansluiting van de pool: Het wordt aanbevolen om ultrasoon of puntlassen te gebruiken. Het ontwerp van de behuizing van de lithium-ijzerfosfaatbatterij moet ervoor zorgen dat de pool niet wordt blootgesteld aan externe krachten.
2. De soldeertijd mag niet langer zijn dan 3 seconden en het aantal keren mag niet meer dan 5 zijn. De volgende soldeerbeurt kan pas worden uitgevoerd nadat het poolstuk is afgekoeld.
3. Het is ten strengste verboden om de batterijkern rechtstreeks te verwarmen, een temperatuur boven de 100 ℃ zal de batterijkern beschadigen.
4. Bevestiging van de lithium-ionbatterij: De zijde met het grootste batterijoppervlak moet op de behuizing worden bevestigd en de batterij mag na installatie niet loszitten.
5. Stevigheid van de behuizing: De behuizing van het lithium-ionbatterijpakket moet voldoende mechanische sterkte hebben om de batterij te beschermen tegen mechanische stoten.
6. De temperatuur van het lassen van ferrochroom moet regelbaar en antistatisch zijn. De temperatuur mag niet hoger zijn dan 350°C.
De behuizing van de lithium-ionbatterij is een beschermende behuizing die de batterijcel en het interne circuit beschermt. De behuizing van de lithium-ionbatterij is erg belangrijk voor de batterij, dus het ontwerp ervan is ook uiterst belangrijk voor de batterij. Je moet de methode beheersen tijdens het ontwerpen.
Plaatsingstijd: 16 juni 2023
