리튬 배터리 쉘 디자인은 다음과 같이 나눌 수 있습니다.PVC 열 밀봉, 플라스틱, 금속
PVC 열 밀봉:배터리 팩 외부에 어떤 종류의 쉘 포장재를 사용할지는 주로 고객 제품의 구체적인 요구 사항에 따라 달라집니다. PVC 열 밀봉 포장재는 일반적으로 직렬로 연결된 소수의 배터리 셀에 적합하며, 전체 무게가 비교적 가볍습니다(≤2kg). 그러나 전체 무게가 1kg 이상인 배터리 팩의 경우, 셀 사이에 고정 브래킷을 추가하고 주변을 보호하기 위해 유리 섬유판을 덧댄 후 PVC 열 밀봉을 사용해야 합니다.
플라스틱:플라스틱 케이스를 사용하는 이유는 다양한 배터리 팩이 완성된 후 케이스를 성형해야 할 수 있으며, 성형 비용이 적지 않기 때문입니다. 개발 초기 단계에서 제품이 완성되지 않은 경우, 프로토타입 케이스를 사용하여 검증할 수 있습니다(프로토타입의 강도는 금형 개봉 후 재료 강도보다 낮습니다). 또한, 쉘의 재료 및 공정 요건(특히 3중 검증 요건)이 다르기 때문에 비용에도 영향을 미칩니다.
금속:금속 쉘은 플라스틱 쉘과 동일합니다. 제품이 완성되기 전이나 수량이 많지 않은 경우, 판금을 사용하여 샘플을 제작하는 것이 좋습니다. 이는 주로 샘플 제작 리드타임이 짧기 때문입니다. 배치가 큰 경우에도 금형을 개방하는 것이 좋습니다. 금속 쉘의 방수 수준 요구 사항 또한 비용에 큰 영향을 미치며, 특수 소재(예: 티타늄 합금 등)로 제작된 금속 쉘은 비용이 더 많이 듭니다.
리튬 배터리 팩 쉘 설계 및 제조 시 주의사항:
1. 극편 연결: 초음파 또는 스팟 용접 방식을 사용하는 것이 좋습니다. 리튬인산철 배터리의 쉘 디자인은 극편이 외부 힘에 영향을 받지 않도록 설계되어야 합니다.
2. 납땜 시간은 3초를 넘지 않아야 하며, 횟수는 5회를 넘지 않아야 합니다. 다음 납땜은 폴피스가 식은 후에만 수행해야 합니다.
3. 배터리 코어를 직접 가열하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다. 100℃ 이상의 온도는 배터리 코어를 손상시킵니다.
4. 리튬이온 배터리의 고정: 배터리의 면적이 가장 큰 쪽을 케이스에 고정해야 하며, 설치 후 배터리가 헐거워지지 않아야 합니다.
5. 케이스의 견고성: 리튬 이온 배터리 팩의 케이스는 배터리를 기계적 충격으로부터 보호할 수 있을 만큼 충분한 기계적 강도를 가져야 합니다.
6. 페로크롬 용접 온도는 조절 가능하고 정전기 방지가 되어야 하며, 온도는 350°C를 초과할 수 없습니다.
리튬 이온 배터리 케이스는 배터리 셀과 내부 회로를 보호하는 보호 케이스입니다. 리튬 이온 배터리 팩 케이스는 배터리에 매우 중요하므로, 리튬 이온 배터리 케이스의 설계 또한 배터리에 매우 중요합니다. 설계 시에는 반드시 설계 방법을 숙지해야 합니다.
게시 시간: 2023년 6월 16일
